浜武高速鉄道(架空)
Hamatake Kosoku Railway
浜武高速鉄道は、二俣川-長津田-新百合ヶ丘-調布を結ぶ、必要もない超個人的架空鉄道です。
なお、基本的に地下を走ります。地上は殆ど走らないです。
名前の由来は、横浜の「浜」と武蔵の「武」を取って「浜武(はまたけ)高速鉄道」と名づけました。
更に相鉄線との相互乗り入れをしてしまうという、更に個人的な部分が御座いますが、気にしないでください。
現在、二俣川-調布間の「調布緑線」をBVEにて着工し、完成に至りました。
また、支線?と言うような存在で、東戸塚から新横浜に向かう「旭港北線」があります。
種別は、相鉄線に合わせ、「各駅停車」、「快速」、「急行」と、新たに「特急」を新設致します。
尚、通勤時間帯には、「通勤快速」と「通勤急行」を設定し、利便性を向上します。
特急では、地下区間ながら、最速120km/h運転を実施、調布までの速達・利便性を高めます。
(特急以外の種別では最高100km/h運転となります。)
これにより浜武高速鉄道では、現在JR東日本で活躍中のE231系(近郊タイプ)をベースにしたHKR1000系を導入します。
120km/hの高速運転のため、特急では、全てHKR1000系による運転です。(運用により、相鉄10000系を使用することも・・・。)
編成両数も相鉄線と合わせ、10両編成と8両編成を使用致します。
各種別の区間別所要時間 |
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種 別 |
二俣川-調布間 |
湘南台-調布間 |
海老名-調布間 |
特 急 |
25分 |
37分 |
43分(計算上) |
急 行 |
29分 |
----- |
48分(計算上) |
通勤急行 |
未作成 |
----- |
未計算 |
快 速 |
38分 |
56分 |
----- |
通勤快速 |
31分 |
48分 |
----- |
各駅停車 |
43分 |
60分 |
62分(計算上) |
停車駅表
クリックすると拡大します。190KBあります。大きさがデカいです。
※注意! 上記の停車駅表は、実在と架空が混じっています。実在モノは、相模鉄道線内の特急・通勤快速・通勤急行以外です。
「特急」「通勤快速」「通勤急行」という種別と浜武高速鉄道は全くの架空です。管理人、tomo@と相模鉄道株式会社は全く関係ありません。
この旨を(株)相模鉄道に問い合わせられると、相鉄さん、私自身に迷惑になりますのでお止めください
コ ン テ ン ツ
■BVEデータダウンロード(運転にはBVE相鉄いずみ野線セットが必要です。お持ちでない方はこちら)
オブジェクトデーター (102KB)
路線データー(基本) (31KB)
車両ファイルはこちら。(まだ7000系だけです)
画像無断転載禁止
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