浜武高速鉄道

浜武高速鉄道（架空）

Hamatake Kosoku Railway

浜武高速鉄道は、二俣川-長津田-新百合ヶ丘-調布を結ぶ、必要もない超個人的架空鉄道です。

なお、基本的に地下を走ります。地上は殆ど走らないです。

名前の由来は、横浜の「浜」と武蔵の「武」を取って「浜武（はまたけ）高速鉄道」と名づけました。

更に相鉄線との相互乗り入れをしてしまうという、更に個人的な部分が御座いますが、気にしないでください。

現在、二俣川-調布間の「調布緑線」をＢＶＥにて着工し、完成に至りました。

また、支線？と言うような存在で、東戸塚から新横浜に向かう「旭港北線」があります。

種別は、相鉄線に合わせ、「各駅停車」、「快速」、「急行」と、新たに「特急」を新設致します。

尚、通勤時間帯には、「通勤快速」と「通勤急行」を設定し、利便性を向上します。

特急では、地下区間ながら、最速120km/h運転を実施、調布までの速達・利便性を高めます。

（特急以外の種別では最高100km/h運転となります。）

これにより浜武高速鉄道では、現在ＪＲ東日本で活躍中のＥ231系（近郊タイプ）をベースにしたＨＫＲ1000系を導入します。

120km/hの高速運転のため、特急では、全てＨＫＲ1000系による運転です。（運用により、相鉄10000系を使用することも・・・。）

編成両数も相鉄線と合わせ、10両編成と８両編成を使用致します。

停車駅表

クリックすると拡大します。190KBあります。大きさがデカいです。

※注意！　上記の停車駅表は、実在と架空が混じっています。実在モノは、相模鉄道線内の特急・通勤快速・通勤急行以外です。

「特急」「通勤快速」「通勤急行」という種別と浜武高速鉄道は全くの架空です。管理人、tomo@と相模鉄道株式会社は全く関係ありません。

この旨を（株）相模鉄道に問い合わせられると、相鉄さん、私自身に迷惑になりますのでお止めください

　　 コンテンツ

■スクリーンショット集

■BVEデータダウンロード（運転にはBVE相鉄いずみ野線セットが必要です。お持ちでない方はこちら）

　　　　　　∟　オブジェクトデーター　（102KB）

　　　　　　∟　路線データー（基本） （31KB）

車両ファイルはこちら。(まだ7000系だけです）