NSR500 1987






1987年世界選手権ロード用に新設計V4エンジンRCバルブを搭載して
15戦中7勝、ホンダに1年ぶりのライダーズチャンピオンをもたらした。
( NO.2 W・ガードナー )

エンジン
水冷2サイクル 112度V型4気筒
ケースリードバルブ 499.27cm3

最高出力
156PS以上/12,000rpm

重量
122.9kg












拡大画像はコチラ











2005.10.30



Ads by TOK2